2023 廣州國際汽車(chē)零部件及加工技術(shù)/汽車(chē)模具展覽會(huì )將于11月在廣州召開(kāi)
汽車(chē)工業(yè)作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),對國民經(jīng)濟諸多部門(mén)起著(zhù)促進(jìn)和帶動(dòng)作用。而汽車(chē)零部件和汽車(chē)模具行業(yè)是支撐汽車(chē)工業(yè)持續穩步發(fā)展的基礎和前提條件。隨著(zhù)全球經(jīng)濟和市場(chǎng)一體化進(jìn)程的推進(jìn),汽車(chē)零部件和汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)在汽車(chē)工業(yè)體系中的市場(chǎng)地位不斷提高,與汽車(chē)工業(yè)相互促進(jìn)、共同發(fā)展。因此我國一直非常重視汽車(chē)零部件和汽車(chē)模具的發(fā)展,政府及相關(guān)部門(mén)不斷出臺一系列產(chǎn)業(yè)政策和中長(cháng)期發(fā)展規劃,直接或間接的支持著(zhù)我國汽車(chē)零部件和汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展,為此行業(yè)的發(fā)展構建了良好的政策環(huán)境。
目前,我國汽車(chē)零部件和汽車(chē)模具產(chǎn)業(yè)供應體系逐步完善,形成了全球規模最大、品類(lèi)齊全、配套完整的產(chǎn)業(yè)體系,我國已深度融入全球供應鏈體系,成為重要的生產(chǎn)和供應基地。盡管我國汽車(chē)零部件和汽車(chē)模具制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入穩步增長(cháng),但是其相對于我國快速發(fā)展的汽車(chē)整車(chē)制造業(yè)仍略顯不足。我國汽車(chē)零部件制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入占比汽車(chē)制造業(yè)比例維持在45%左右,整車(chē)制造收入和零部件制造收入比例接近1:1,和汽車(chē)工業(yè)發(fā)達國家1:1.7的整零比例相差較大,我國汽車(chē)零部件占整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的比重仍有進(jìn)一步提升的空間。
廣州作為全國汽車(chē)產(chǎn)量“第一城”,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值在2021年就超過(guò)6000億元,占全國11%。據統計,2022年廣州汽車(chē)產(chǎn)量310萬(wàn)輛,連續四年居全國城市之首。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,廣州已構建起以整車(chē)制造為核心,零部件企業(yè)集聚,智能創(chuàng )新企業(yè)匯聚的汽車(chē)創(chuàng )新產(chǎn)業(yè)體系。據不完全統計,廣州擁有近20家整車(chē)制造企業(yè),形成東部、南部和北部三大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)值均超千億元。
在此背景下,2023廣州國際汽車(chē)零部件及加工技術(shù)/汽車(chē)模具技術(shù)展覽會(huì )將于2023年11月1日-3日在廣州保利世貿博覽館舉辦,本展匯集了各種汽車(chē)零部件、機床加工技術(shù)以及汽車(chē)模具,來(lái)自亞洲各地的汽車(chē)OEM廠(chǎng)商及一二級供應商將到場(chǎng)參觀(guān),尋找最新產(chǎn)品或設備;主要展示汽車(chē)零部件(包括各類(lèi)汽車(chē)鋁、鎂、鋅、銅合金壓鑄件、精密鑄件、分動(dòng)器總成、鏈輪室、變速器總成、變速箱、離合器殼體、輪管、套筒、泵體等部件)、汽車(chē)零部件的沖壓加工、鈑金加工、鑄造/鍛造、壓鑄設備、注塑機、表面處理/熱處理、切割/研磨加工、樹(shù)脂成形;加工設備磨具、塑料模具、自動(dòng)化及檢測設備、汽車(chē)模具及相關(guān)配套、EV部件及加工技術(shù)等。聚集超過(guò)80家汽車(chē)主機廠(chǎng)以及3000家一二級零部件制造商的采購/技術(shù)部門(mén)負責人參觀(guān)展覽會(huì )!本展會(huì )是面向汽車(chē)行業(yè)的機加工以及模具成型方面的專(zhuān)業(yè)展會(huì ),是華南市場(chǎng)優(yōu)秀的展會(huì )平臺。
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