維克多汽車(chē)技術(shù)將參加 AUTO TECH 2021 廣州國際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì )

維克多汽車(chē)技術(shù)將參加 Auto Tech 2021 中國國際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì )，Auto Tech 2021中國國際汽車(chē)技術(shù)展覽會(huì )是由汽車(chē)技術(shù)相關(guān)的展會(huì )及高峰技術(shù)論壇組成，將于2021年5月25日-27日在廣州保利世貿博覽館盛大舉辦，組委會(huì )設立了汽車(chē)電子技術(shù)展、汽車(chē)輕量化技術(shù)展、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)展、新能源汽車(chē)技術(shù)展、汽車(chē)測試測量技術(shù)展、以及自動(dòng)駕駛技術(shù)展等六大專(zhuān)題展覽會(huì )；作為汽車(chē)科技創(chuàng )新展示參觀(guān)平臺，組委會(huì )邀請諸如廣汽、日產(chǎn)、豐田、本田、比亞迪、特斯拉、小鵬、東風(fēng)、長(cháng)安、上汽、吉利、通用、奔馳、寶馬 、大眾、蔚來(lái)、一汽、博世、大陸、麥格納、電裝、德賽西威等汽車(chē)OEM廠(chǎng)商及Tier 1 汽車(chē)零部件供應商的上萬(wàn)名采購、技術(shù)工程師匯聚一堂，參觀(guān)展會(huì )以及采購尋求技術(shù)合作。

全球領(lǐng)先的分布式系統開(kāi)發(fā)工具、網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)測試驗證工具和嵌入式軟件組件供應商 Vector 將攜重磅產(chǎn)品亮相 ATUO TECH 2021 華南展

展商名稱(chēng)：維克多汽車(chē)技術(shù)（上海）有限公司 Vector

展位號：B337 

德國Vector Informatik公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)Vector）成立于1988年，總部位于德國汽車(chē)工業(yè)中心斯圖加特。經(jīng)過(guò)30多年的發(fā)展，目前全球共有員工3000多名。至今，Vector已經(jīng)成為在全球13個(gè)國家設有分公司的跨國企業(yè)。2019年全球營(yíng)業(yè)額超過(guò)7.7億歐元。2011年，隨著(zhù)業(yè)務(wù)的發(fā)展，為了更好地服務(wù)中國廣大客戶(hù)，扎根中國市場(chǎng)，Vector在中國成立了全資子公司——維克多汽車(chē)技術(shù)（上海）有限公司。成為自美國，日本，法國，瑞典，英國，韓國及印度等分公司之后的第9家分公司。2017年，隨著(zhù)業(yè)務(wù)的發(fā)展，Vector在北京設立分公司。

Vector是全球領(lǐng)先的分布式系統開(kāi)發(fā)工具、網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)測試驗證工具和嵌入式軟件組件供應商，為汽車(chē)電子電氣系統設計和數據管理，總線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )的設計、建模、仿真、分析、測試以及ECU的開(kāi)發(fā)、測試、標定和診斷等過(guò)程提供一系列強有力的軟硬件工具和源代碼，支持CAN、LIN、MOST、FlexRay、以太網(wǎng)、SAE J1939、OSEK/VDX和AUTOSAR等多種總線(xiàn)、協(xié)議和標準。

1、 可覆蓋XiL測試的開(kāi)放平臺CANoe之HiL測試方案

專(zhuān)業(yè)的系統級總線(xiàn)、ECU開(kāi)發(fā)和測試工具CANoe，支持從開(kāi)發(fā)需求仿真到整車(chē)驗證各環(huán)節所需。VT System是無(wú)縫集成在CANoe中的HiL系統平臺：

● 基于CANoe平臺，高性能、模塊化I/O板卡滿(mǎn)足各類(lèi)測試需求；

● vTESTstudio用于設計測試模型，DYNA4可提供閉環(huán)仿真環(huán)境；

● 支持ECU、子系統和整車(chē)各階段的功能測試、網(wǎng)絡(luò )通信測試和診斷測試；

● 操作簡(jiǎn)單，集成方便，已于維護：

◆ 板卡內部集成信號調理和故障注入功能，提高系統集成維護性和便捷性

◆ 板卡自帶BOB功能，可滿(mǎn)足仿真與真實(shí)傳感器或執行器的切換以及信號測量

◆ 同步處理I/O信號、總線(xiàn)通信、診斷和ECU內部變量

◆ CANoe中集成板卡配置用戶(hù)界面（原理圖），滿(mǎn)足手動(dòng)測試和初始化配置

◆ FPGA系列板卡滿(mǎn)足高性能應用所需；用戶(hù)擴展板卡滿(mǎn)足各種特殊信號定制開(kāi)發(fā)

2、 滿(mǎn)足研發(fā)到實(shí)車(chē)測試驗證的車(chē)載以太網(wǎng)總線(xiàn)設備

VN5000系列以太網(wǎng)總線(xiàn)接口卡是滿(mǎn)足以太網(wǎng)系統分析、仿真、測試和診斷應用，覆蓋研發(fā)到實(shí)車(chē)驗證所有環(huán)節。支持100base-T1、1000base-T1、100base-TX、1000base-T。VT6306是VT System板卡中的以太網(wǎng)接口卡，在支持通信的同時(shí)滿(mǎn)足TC10 Wake/Sleep應用。通訊卡均支持CANoe Option Ethernet集成的免費TC8腳本集的運行，同時(shí)支持DoIP和Ethernet on XCP的應用。

● 以太網(wǎng)監控：可用于節點(diǎn)之間進(jìn)行以太網(wǎng)通信監聽(tīng)（Test Access Point），且不會(huì )影響以太網(wǎng)正常通信，保證數據的高精度時(shí)間戳，支持Up-link報文的過(guò)濾及鏡像輸出；

● 以太網(wǎng)仿真：由用戶(hù)通過(guò)端口配置滿(mǎn)足各種以太網(wǎng)拓撲系統的仿真，支持硬件層面的VLAN標記和路由；

● 媒體介質(zhì)轉換：支持100base-T1/1000base-T1和100base-TX/1000base-T物理層之間的連接和數據通信；

● 以太網(wǎng)測試：支持每個(gè)物理端口的單獨訪(fǎng)問(wèn)和測試，支持測試中錯誤報文生成。

3、 面向仿真行業(yè)標準且支持主流XiL平臺的場(chǎng)景與動(dòng)力學(xué)模型DYNA4

DYNA4為用戶(hù)提供具有實(shí)時(shí)能力的“虛擬車(chē)輛”。包括高精度的車(chē)輛動(dòng)力學(xué)模型、駕駛員輔助系統和自動(dòng)駕駛傳感器和場(chǎng)景模型、發(fā)動(dòng)機動(dòng)模型、液壓制動(dòng)系統模型以及動(dòng)畫(huà)軟件模塊等組成。支持行業(yè)標準：ASAM OpenCRG、OpenDRIVE、OSI、FMI/FMU、MDF等。

● 豐富的對象庫支持創(chuàng )建出色的仿真3D可視化場(chǎng)景。支持如NCAP規定的確定性仿真場(chǎng)景和可復用的隨機性場(chǎng)景，如交通擁擠的公路駕駛。

● 傳感器仿真支持攝像頭、激光雷達、雷達和超聲波傳感器的決策層目標列表到感知層信號仿真。滿(mǎn)足：

◆ 環(huán)境感知：車(chē)道檢測、交通標志識別、目標檢測、同步定位以及地圖（SLAM）等。

◆ 舒適性功能：自適應巡航控制（ACC）、交通堵塞輔助、輔助泊車(chē)等。

◆ 安全系統：預碰撞、前碰撞警告（FCW）、自動(dòng)緊急制動(dòng)（AEB）、車(chē)道保持輔助、盲點(diǎn)監控等。

◆ 聯(lián)網(wǎng)協(xié)同駕駛（Car2x）。

● 高精度的車(chē)輛動(dòng)力學(xué)系統，支持底盤(pán)控制系統（ABS、ASR和ESC等）、主動(dòng)側傾補償、拖車(chē)穩定、主動(dòng)懸架控制等；轉向系統支持動(dòng)力轉向、后輪轉向和疊加轉向等；支持商用車(chē)動(dòng)力學(xué)仿真。

● 與CANoe無(wú)縫集成構建HiL、SiL、MiL。同時(shí)支持運行在其它主流XiL平臺。

詳情請登錄：www.china-autotech.com 咨詢(xún)電話(huà)：132 6539 6437 / 150 7147 6051（本文作者：AUTOTECH汽車(chē)技術(shù)圈（微信公眾號））